～状態～★★★チューニング＆ワンオフパーツ製作のプロショップで作りあげました ★★★エンジンはクランクシャフト含め徹底的にフルオーバーホールしました、ピストン・カムは純正、ヘッドはツインプラグ化し点火系はダイナ2000で武装していますエンジンマウントボルト／フロントUP/LO リア含め1式（高炭素クロム鋼硬度HRC60）エンジンマウント1式（ジュラルミン）オイルクラー13段、ヨシムラ油温計キャブレターはヨシムラTMR-MJN36パワーフィルターダイマグホイール18インチ、コンチロードアタックCR2（7分山）フロンフォークはKYB スプリングはPROGRESSIVE＆オイルチューンしてありますリアサスペンションはオーリンズでオーバーホール後8000㎞位ですマフラーはKERKERです（バッフルなど画像で判断して下さい）フレームは「ブレずにシナる」補強をし、コーナリングもピタッと決まりますF・R共にキャリパーはAP、ディスクのメーカーは失念していますがタッチは素晴らしいですアルミスイングアームエキセントリック（メーカー？）再度センター出しし、スプロケF・R、チェーンも新調メインハーネス新品に交換タンクなど外装はオーバーホールと同時に純正と同じにリペイントしました、タンク内錆はありませんウインカー、ミラー、ハンドルスイッチ類はショップ任せでカワサキ純正を使用していると思いますハンドルはAMA仕様のアップ（純正はありません）、カウルスクリーンは外品ですオーバーホール時にブレンボラジアルマスター新しくしましたステップは純正リペイントでツーリングに優しい仕様ですETC2.0、ユピテル/アトラスのナビ受け（ナビ本体は付きません）付きメーターもオーバーホール済みですニュートラル、ウインカー表示はLEDで別表示（スピードメーターの下側に見える機器です）シートは業界で有名な「NOGUCHI ノグチシート」で加工しました、素晴らしいシートです！メインキーで全て使用できます（1本のみです）☆私は乗るばかりで機関他あまり詳しくはありません、難しい質問にはお答え出来かねます、ご容赦下さい☆取引完了後にプロショップの連絡先をお知らせしますので詳しいことが聞けると思います※購入目的での現車確認は歓迎しますが、それ以外での現確はお断りします※配送は落札者様で手配お願いします※名義変更が完了するまでは5万円預かります、完了が確認できましたら返金致します※お送りするのは画像の物が全てです※中古です、使用感、小傷、スレ、汚れ等、瑕疵はあるものと承知下さい※悪質ないたずら入札が多いため、落札後１２時間以内に連絡及び２４時間以内にお支払頂ける方のみ入札下さい。また新規の方、評価が２０以下の方入札前に一度ご連絡下さい、連絡が無く入札されましたら取り消す場合があります。※お願いした時間内に連絡、お支払のない場合「落札者都合でキャンセル」の「非常に悪い」の評価が付きます。（2022年 1月 23日 17時 11分 追加）ローンが可能か知人など手を尽くしましたが「不可」でした。（2022年 2月 17日 16時 58分 追加）※不具合は無いかの質問があり再度点検確認しました、不具合等は全く無く、機関他絶好調です！☆出来ることは全てやりましたので、落札後はこのまましばらく乗り、のちに、自分仕様にカスタムが楽しいのではないでしょうか！※ローン不可でしたが、ローンが使えるようになりました。